2004年，我从学校毕业来到成渝高速公路。那年，川藏公路、青藏公路通车50周年；那年，全国高速公路总里程为3万公里......

我看见可知可感的民生福祉

我的家乡在简阳，工作地点在资阳，这是两座沿江而建的城市，同样也是成渝高速公路沿线城市。进入二十一世纪，国民经济快速发展，国家更加关注老百姓民生福祉，地方政府因地制宜出台一系列惠民政策，2004年10月，四川省与重庆市实行了鲜活农产品运输“绿色通道”互通；2012年7月，全国高速公路开始实行七座及七座以内小客车在春节、清明、五一、国庆四个节假日免收通行费政策；2014年10月，四川高速公路ETC（电子不停车收费系统，享受通行费9.5折）正式开通试运行...“忽如一夜春风来”，车主们欢呼雀跃，享受高速公路免费通行和快速通过的畅快。而作为收费一线工作人员，每一项政策的出台，都需要我们认真学习，学懂学透，熟悉操作流程，须坚持做到“应免不收，应收不漏”，只有深入了解解读政策，才能保障惠民政策精准实行。

我看见欣欣向荣的地方经济

参加工作的17年里，沿线的矮房变成高楼，荒地变园区。期间，我的工作地点从资阳到球溪，再到资阳。因成渝高速而过上幸福生活，可以找出太多佐证。犹记得球溪收费站外那一家又一家的鲶鱼店，闻名而来的乘客让老板们笑开颜，来往的人们把这些美食口口相传，一家家鲶鱼店成为成渝高速公路的一道风景线。而在资阳，获四川省农业厅颁发的四川省优质水果称号的雁江蜜桔是全省早熟柑桔的唯一代表，占全省早熟柑桔的85％以上。每年8月-次年7月，成熟期跨越四季的蜜桔吸引着来自全国各个省份的水果商，他们奔赴在成渝高速公路上，齐聚资阳。记得当时一位来自河南的经销商在路过收费站时笑着对我们说：“已经连续六年到资阳雁江采购蜜柑了，每年都装五六十个车，有时候一天两车”。畅通的道路是他们远赴而来的信心，也是地方政府在全区形成50余个品种柑橘、销路畅达全国的基石。

近年来，成渝高速公路先后完成简阳北站、资中站扩建，简阳站、资阳站改建，内江站、资阳高新区站新建等项目建设。政企合作携手打造城市门户枢纽，积极做好建设项目优化设计、环境保护等工作，共同促进城市高质量发展，不断提升人民群众满意度、幸福度，满足了沿线人民出行需求。

我看见义不容辞的责任担当

高速公路交通事故具有随机性、突发性等特点，成渝高速公路守护者们充分发挥“两路”精神，千方百计抓好道路巡查及养护工作，全力保障道路安全畅通。2018年12月15日，成渝高速公路K2109+750M处一座人行天桥被一辆货车挂断，造成成渝向交通阻断。那时的我刚调整到文秘宣传岗位，收到事故信息报送任务后，我一边认真记录事故的初报、续报、终报等节点信息，一边撰稿准备报送上级部门，保证客观真实地还原事故救援现场。在现场，公司及管理处各级领导坚持靠前指挥，各职能部门充分发挥“一路四方”联勤联动机制，与在各市（县、镇、乡）级建立的应急协作队伍通力合作，努力缩短救援时间，用敬业和担当在3小时内完成事故处置，开放道路交通，受到了社会和媒体的广泛关注。

2020年新冠肺炎疫情蔓延后，管理处积极响应交投集团、成渝公司、成渝分公司的疫情防控要求，第一时间采购防疫物资，满足一线人员防控需求，同时也积极配合地方疫情防控部门，在收费站、服务区设立防疫检查站。党员同志们发挥先锋模范作用，坚持24小时值班制，他们在国家的危急关头都挺身而出，穿梭在人流攒动的服务区，帮助地方检疫人员做好交通指挥、后勤保障等服务。为全力支持疫情防控和复工复产，交通运输部发布新冠肺炎疫情期间全国高速公路免收通行费的通知，长达79天的免费期限史无前例，在通行费收入大幅缩减的情况下，成渝分公司仍带领员工“逆行而上”，对外坚持“免费不免责、免费不免服务”，强化公共区域消杀和个人卫生防护检测，为过往司乘的健康而不懈努力；对内则落实降本增效措施，减少日常成本支出，全力保障员工工资不受影响。领导勇于担当，员工坚守岗位，单位上下凝心聚力、同舟共济，大家守望相助共度难关，践行国有企业义不容辞的责任和担当。

举杯斟满幸福酒，春华秋实路为先。中国高速公路塑造了一座座崛起的现代化大都市和川流不息的交通枢纽，创造了一个又一个彪炳史册的伟大奇迹，奏响了“交通强国、公路先行”的时代强音。2020年，全国高速公路总里程已达15万公里，新时代开启新征程，我们正在经历从“交通大国”到“交通强国”的跨越。在“十四五”期间，成渝高速公路又即将迎来扩容建设，抢抓机遇，开拓进取，我们相信，只有筑牢交通强国梦才能托举民族复兴中国梦。未来，我们必将以梦为马，不负韶华。